Činjenice iz Venecije koje još niste znali

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 14:03

Venecija je dugo inspirirala i nadahnjuje sve kreativne ličnosti od prošlosti do danas. Svake godine 25. marta, počevši od 421. godine, turisti i lokalno stanovništvo svečano obilježavaju dan osnivanja grada na vodi. Čini se da se o njemu mnogo zna, ali odlučili smo prikupiti ne najčešće činjenice koje možda niste znali.

Na ostrvu su preživjeli samo ljudi jake vjere i duha, neustrašivi prije suđenja.

Počnimo s podrijetlom Venecije. Prema postojećoj legendi, vode lagune su se razdvojile, a grad izvanrednih ljepota otvoren je za sve ljude. Postoji još jedna legenda da su se navodno stanovnici okolnih sela, kako bi izbjegli stalne najezde varvara, u potrazi za spasenjem svog naroda, preselili na ostrva lagune, pokušavajući se tako sakriti od stranih osvajača. Kad su barbari stigli u provinciju Veneciju i potpuno uništili primorski grad, ljudi su pohrlili prema moru i počeli se usrdno moliti za spas. Odjednom im se pojavio anđeo i odgovorio na njihove molitve činjenicom da je voda lagune odjednom počela biti prekrivena ledom, unatoč činjenici da se sve dogodilo u proljeće. Oduševljeni ljudi hodali su po ledu, a pod konjanicima Huna se razbio i ostrvo je bilo potpuno izolirano. Na njoj su preživjeli samo ljudi jake vjere i duha, neustrašivi pred iskušenjima.

No, odmaknimo se od povijesti i zaronimo u modernu ljepotu i, na neki način, čak i u neobičnost Venecije.

Nedostatak toaleta

U Veneciji gotovo da nema javnih toaleta. Naravno, nalaze se tu i tamo, ali vrlo rijetko, a cijena za njih (1,5 - 2 eura) uzbuđuje i čini ogorčenim i najmirnijeg putnika. A u gradu nema kanalizacije, i sve se, da tako kažemo, ispire običnim plimama. Ista profesija kao vodoinstalater u principu ne postoji u Veneciji.

Postoji takva profesija - gondolier

Glavna atrakcija Venecije su, naravno, gondolijeri. Njihov ukupan broj uvijek je konstantan i uopće ne ovisi o tome jesu li gondolijeri otišli u penziju ili su u njihov esnaf stigli pridošlice. Inače, ceh gondolijera stvoren je 1094. godine, među njegovim članovima nikada nije bilo žena, to je uvijek bio isključivi prerogativ muškaraca, a stranci su se tamo odnosili s predrasudama.

Pročitajte takođe

Moda | 29.08.2013 Najupečatljivija odjeća s otvaranja Venecijanskog filmskog festivala

Za upravljanje takozvanim vozilom potrebno je pribaviti dozvolu koja je naslijeđena samo od oca. No, postoje, naravno, iznimke od svih pravila, a postoji i prilika za osvajanje željenog "papira" na regatama, koje često dogovaraju lokalni gondolijeri. Budućeg gondolijera čekaju ozbiljni ispiti u vožnji gondolom i poznavanju stranog jezika i istorije grada. Uostalom, ovo je cijela umjetnost upravljati neudobnim ispruženim čamcem i istovremeno biti odličan pripovjedač za održavanje romantičnog raspoloženja, ali i dobar vodič. Takvi stručnjaci čak imaju svoju pjesmu, koja se zove barcarole (s talijanskog. Barque), zvuči odmjereno i glatko, podsjećajući na ljuljanje gondole na valovima.

Usput, žena se ipak pojavila u redovima gondolijera - nedavno, 2009. godine, bila je Nijemka po porijeklu.

Skupo bogat

Ko ne želi imati svoj stan na tako romantičnom, živopisnom, bogatom istorijskom mjestu poput Venecije? Čak i kosmičke cijene od milijun dolara ne plaše one koji žele kupiti stan s arhitektonskom štukaturom i klesanim detaljima fasade srednjovjekovnih zgrada. No, još uvijek postoje zanimljive i atraktivne ponude za prodaju nekretnina. Tako su nedavno mnoge gradske agencije aktivno oglašavale prodaju najmanjeg stana na svijetu. Nalazi se u blizini Piazza Venezia i prodaje se za samo 50 hiljada eura, dok ima potpuno smiješnu površinu - 5 kvadratnih metara. Jedva da ima dovoljno prostora za krevet za jednu osobu, i maleno kupatilo, a zatim iza paravana. Kako se ispostavilo, postojala je nevjerojatna potražnja za stanom, najvjerojatnije ga je neki zagriženi neženja već kupio za sebe.

Grad duhova

Svake godine Venecija sve više tone.

Svake godine Venecija sve više tone, zbog toga je već dva puta obnavljana. Prema proračunima naučnika, nažalost, do 2028. godine grad će biti potpuno poplavljen. Svi znatiželjni turisti koji nisu imali vremena vidjeti prekrasan grad ili su ga htjeli ponovo pogledati, ali u drugoj ulozi, moći će doći ovamo rano ujutro, jer u ovo vrijeme voda odlazi i bit će prilika da se divite lokalnom okusu i jedinstvenosti srednjovjekovnih zgrada, a zatim napustite "Utopljenog čovjeka" u večernjim satima, jer će se ponovo napuniti vodom.

Neobični kameni lavovi

Postoji još jedna neobična činjenica za koju vjerovatno niste svjesni. Ako ste bili u Veneciji, možda ste primijetili kamene figure lavova koji drže knjigu o mnogim drevnim građevinama. Neobičnost skulptura leži u činjenici da ako je lavovska knjiga otvorena, to znači da je za vrijeme izgradnje zgrade u Veneciji bilo mirno vrijeme, a ako je bila zatvorena, onda je grad bio u ratu.

Ponos na našu domovinu

Kao što znate, sve zgrade Venecije moraju biti pričvršćene na nešto, jer stoje toliko stoljeća i nisu uništene. To govori o kvalitetnoj osnovi, tj. hrpe, na kojima se, u stvari, drže sve srednjovjekovne građevine. Sami hrpe su napravljene od … da, od prirodnog drveta, tačnije od ariša, i od našeg domaćeg. Gomile su izrezane s ariša koji je dovezen iz šuma Sibira. Poznata je činjenica da ova vrsta drveta uopće ne propada u vodi, već naprotiv postaje tvrda, poput kamena. Naravno, ogromna količina šuma je posječena zbog grada. Ispod crkve Santa Maria della Salute nalazi se oko milijun hrpa.

Venecijanski ukopi

Pročitajte takođe

Zdravlje | 28.02.2020 Koronavirus u Italiji za danas

Svaki narod ima svoj ritual i metod sahranjivanja mrtvih ljudi. Mletačko groblje vrlo je neobično mjesto. Izgrađen je na mjestu bivšeg zatvora Isola di San Michele. Nazivaju ga i Ostrvo mrtvih. Zbog nedovoljne količine zemlje, lokalno stanovništvo sahranjuje u gustim redovima na vodi, na zasebnom otoku u laguni.

Svakih 7-10 godina ostaci se ekshumiraju i stavljaju u kolumbarij (skladište urna s pepelom nakon kremacije). Na ovom groblju pokopane su takve izuzetne ličnosti kao što su Stravinski, Djagiljev i Brodski. Diaghilev je sahranjen u Veneciji, jer je posljednjih godina života živio u hotelu u gradu na kredit, nije imao novca i nije mogao platiti sobu. Jadnik je umro u svojoj sobi, Coco Chanel mu je platila sahranu, bili su dobri prijatelji.

Zabrana vožnje biciklom

U Veneciji je zabranjeno voziti bicikl, samo djeca mogu voziti ovu vrstu prijevoza. Ako vas u njegovom pregledu vidi talijanski čuvar koji održava red, pripremite se za ozbiljnu kaznu.

"Preodgoj" netradicionalne orijentacije

Takozvani most dojke (Ponte delle Tette) prožet je neobičnom istorijom. U srednjem vijeku to je bila četvrt crvenih svjetala. U 15. stoljeću, na zahtjev države, prostitutke su trebale stajati na ovom mostu i demonstrirati svoje čari ukorijenjenim homoseksualcima koji su proletjeli. Na ovaj način pokušali su usaditi ljubav prema ženama.

Vlasništvo Venecijanskog instituta

Glasine govore da je do sada tačno u ponoć momakov duh otišao do zvonika, popeo se na njega i pozvonio tačno 10 puta.

Ovo je priča o lokalnom zvoniku. Početkom 19. stoljeća u katedrali sv. Marka radio je zvonar s neproporcionalno dugim rukama. Jedan profesor instituta koji se gorljivo zanimao za neobičnu tjelesnu građu mladića predložio je da mu zvonar ostavi u koštac s kosturom za anatomsku zbirku instituta. Mladić je pomislio: "Profesor je star, što znači da će umrijeti prije mene", i složio se. Dobivši novac od profesora, nesretnik je svake večeri posjećivao lokalne barove. U jednom od njih zvonar je udario … Tako je profesor postigao šta je hteo. Glasine govore da je do sada tačno u ponoć momakov duh otišao do zvonika, popeo se na njega i pozvonio tačno 10 puta. A onda izlazi na nasip i drži se ljudi - moli milostinju, želi da ga kupe …

Mletačke aristokratske mlade dame

U srednjem vijeku su dame visokog društva na bijelom kamenu tornju sušile kosu. To je zbog činjenice da su se tada spaljena ili čak izbijeljena kosa, poput lijepih božica na Botticellijevim slikama, smatrale standardom ljepote. Budući da tada nisu ni čuli za farbu za kosu, morali su izbijeliti kosu u konjskom urinu. Kako bi spriječile druge da naboraju nos zbog oštrog mirisa, dame su "pazile" na kosu na tornju, pod zrakama sunca ili samo na vjetru.