Potpuna inspekcija

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 14:03

Sjećate li se nedavne TV serije "Vodeće uloge"? Za jednog od glavnih likova ovog filma, Zhenya, problem o kojem će biti riječi u ovom članku možda nikada neće nastati. Rad u autoservisu i popravak automobila bio joj je glavni cilj.

Ako ste sretni vlasnik automobila, ali ne razumijete motore, kočione pločice i rasplinjače na isti način kao junakinja filma, prije ili kasnije ćete se suočiti s problemom odabira radionice kojoj možete povjeriti svoju prijatelj na četiri točka.

Ne želim vas uplašiti, ali posljedice lošeg izbora mogu biti vrlo tužne. Moj prijatelj je popravljao svoj automobil u najbližem auto servisu oko mjesec dana (uprkos činjenici da je kvar bio prilično sitan), i konačno, nakon što je uzeo automobil, otkrio je da se ništa nije promijenilo. "Potrebni su nam ozbiljniji popravci", rekao mu je automehaničar slegnuvši ramenima, te je sljedećih deset minuta nabrajao posao koji treba obaviti. Odmahnuvši rukom, prijatelj je otišao do zastupstva, platio tri puta više, ali je nakon pola sata otišao u savršeno ispravnom automobilu. Želite li još primjera?

Govore o zamjeni novih ili originalnih dijelova automobila onima koji su dugo odslužili svoje vrijeme, o oštećenim bravama na vratima, električnim sistemima, stereo uređajima, alarmima, svježim ogrebotinama ili čak udubljenjima na karoseriji. Ali ovo je još uvijek cvijeće. Kažu da neki automehaničari imaju veze u kriminalnim krugovima i posebno prave otiske ključeva za paljenje, vrata i višestruke brave, šivaju dodatni privjesak za ključeve za alarm. Zamislite, nakon nekog vremena, kada ste katastrofalno zakasnili na posao, istrčali ste u dvorište i … ustanovili da vam nema automobila. I dok radimo na istraživanju krađa, čuli ste mnogo. A odšteta od osiguravajućeg društva nije tako laka kao što se na prvi pogled čini. Ali ovo je tema za zaseban razgovor. Vratimo se sada servisima automobila.

Za početak ću dati malu klasifikaciju trenutno postojećih radionica, iako pojednostavljenu.

Opcija prva - amaterski

Gotovo svaka garažna zadruga "drži za sebe" majstora Petrovića ili San Sanycha, koji je u svojoj garaži uredio mini servis. U pravilu, ova osoba ima veliko iskustvo u popravljanju domaćih automobila, možda čak i popravljala karburator iz vladinih "Chaika" ili "Pobeda". On je entuzijast, voli da čeprka po haubi i sa zadovoljstvom će se prihvatiti "proučavanja" uređaja nepoznatog stranog automobila. Možda će se pokazati kao majstor "od Boga". No, želite li riskirati i povjeriti mu svog zgodnog "Peugeota" ili male "Bube"? Zelim? Zatim otvorite "Stražu sumraka" Sergeja Lukyanenka - u prvom dijelu knjige takav je eksperiment vrlo slikovito opisan.

Druga je stvar da li su vam ovog stručnjaka preporučili ljudi kojima vjerujete čak i više od sebe. U suprotnom, obratite se takvoj radionici samo radi manjih popravaka - kako biste došli do pravog servisa.

Kao što možete pretpostaviti, sve dijelove i rezervne dijelove morate kupiti sami. Ovdje su cijene rada najniže, često se nazivaju "Koliko nije šteta!" ili mjereno u ekvivalentu vina i votke.

Druga opcija - "sovjetski"

U daleka sovjetska vremena u svakom je gradu nužno postojala barem jedna benzinska postaja (benzinska), naravno proračunska. Tamo su se, po pravilu, upisivali u red nekoliko mjeseci unaprijed, gnjevili gospodara i "bacali" ga iznad onoga što je trebalo biti. Ali u takvoj službi bila je dobra oprema, bilo je moguće napraviti potpunu dijagnozu automobila i ne mučiti se problemom gdje nabaviti potrebne dijelove. Vrijeme je prolazilo, situacija u zemlji se mijenjala. Danas su ove benzinske postaje pronašle drugi život. Dolaskom tamo, čak se na trenutak može činiti da ste u prošlosti. Spolja se malo toga promijenilo: ista dizanja, ista konfuzija.

Popravak "Zhigulija" ili starog stranog automobila može se povjeriti takvoj radionici. Samo pažljivo odaberite majstora - velika je vjerojatnost da ćete naletjeti na amatera. Stoga postavljajte pojašnjavajuća pitanja i, ako vas nešto uznemiri, bolje je otići na drugo mjesto.

Opcija tri - markirana

Potpuni auto servisi, stvoreni već u razdoblju nakon perestrojke. To može biti ili potpuno renovirana servisna stanica, ili posebno opremljena područja. Cijene usluga u njima variraju ovisno o opremi i ambicijama vlasnika. Ali ovdje ćete pronaći narudžbu, odobreni cjenik, prostrane i čiste kutije (bolje je provjeriti lično), osoblje u uniformi (usput, ovdje se biraju pažljivije nego u prethodnom slučaju). Mnoge radionice ovog tipa daju jamstvo za njihov rad i poštuju stalne kupce, kupuju visokokvalitetne rezervne dijelove za automobile. Cijene su, naravno, visoke, ali razumne u smislu omjera cijene i kvalitete.

Opcija četiri - diler

Ovo su luksuzni tehnički centri vodećih automobilskih koncerna. Imaju najmoderniju opremu, sve je automatizirano i maksimalno kompjuterizirano, samo originalni rezervni dijelovi, čiste, prostrane i lagane kutije. Visoko stručno osoblje koje je prošlo strogu selekciju i posebnu obuku. Za posjetitelje postoji kafić i saloni iz kojih možete pratiti napredak rada. Ako popravak kasni, možda ćete privremeno dobiti drugi automobil. Ukratko, sve je na najvišem nivou. Osim što su cijene nekoliko puta veće nego u običnim radionicama. Vrijedno je kontaktirati zastupništvo ako imate novi skupocjeni automobil ili jamstveni rok još nije istekao. Ili puno novca.

Šta savetuju stručnjaci? Ako niste ograničeni novčanim sredstvima, ne ustručavajte se otići do zastupstva. U suprotnom, odaberite specijalizirani auto servis, odnosno ne onaj čiji znak obećava rješavanje bilo kakvog problema povezanog s bilo kojim automobilom, već onaj koji obavlja samo nekoliko vrsta poslova, a bolje samo sa nekoliko vrsta modela automobila.

Nisu sve radionice dopuštene direktno u sobe za popravke, ali morate pokušati doći tamo. Dobra usluga trebala bi imati prostrane, svijetle prostorije, čiste i prozračene, automobili koji se popravljaju trebaju biti dovoljno udaljeni jedan od drugog - u protivnom postoji velika vjerovatnoća oštećenja vašeg automobila pri popravljanju drugog. Obavezno razgovarajte direktno sa serviserom - on mora biti uredan, trezven, adekvatan, pouzdano odgovoriti na sva vaša pitanja. I opet, ako vas nešto zabrinjava ili izaziva sumnju, bolje je odmah napustiti autoservis.

Ali glavni trag je iskustvo. Stoga pitajte sve svoje prijatelje - netko će vam definitivno dati koristan savjet, barem vam reći u koju radionicu je bolje ne kontaktirati. Usput, kad idete u službu po preporuci, pokušajte doći točno do stručnjaka za kojeg vam je rečeno. Uostalom, nije činjenica da će svi ostali zaposlenici biti tako dobri.