Strasti na četiri točka

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 14:03

Konačno, automobil za nas nije postao luksuz, već prijevozno sredstvo. Međutim, neki skeptici i dalje tvrde da je žena za volanom metak s pomaknutim težištem. Sjećate li se ko vam je bio instruktor vožnje? Naravno da jeste. Stvar je u tome što on i ona doživljavaju različite osjećaje i poteškoće prilikom prve vožnje.

Strasti na četiri točka: muškarci su jako dugo govorili da su oni jedini koji kontrolišu automobil. Bilo je mnogo razloga, ali najuvjerljiviji je bio da žena nije mogla učiniti nekoliko stvari odjednom: pogledati u tri ogledala, okrenuti upravljač i promijeniti brzinu, pa čak i smisliti koju pedalu pritisnuti nogama! Sjećate li se monologa žene koja je prvi put sjela za volan? "O, da, postoje tri pedale! Nemam čak ni toliko nogu!" Međutim, generacijsko iskustvo nije bilo uzaludno: jednom je žena mogla istovremeno skuhati boršč za najstarijeg, pomoći srednjem muškarcu da obavi domaći, ispričati mlađu bajku, ispeglati posteljinu i razgovarati s prijateljem preko telefona. Savladali smo ovaj težak, "muški" posao - voziti automobil. Prvo - do pekare i nazad, zatim - više. Žene su ušle na glavni put, i nema povratka.

Automatizam i iskustvo ne dolaze odmah

Morate voziti znatan broj kilometara na sat da biste se osjećali samopouzdano i uživali u vožnji svojim vozilom. Dopustite mi da podijelim svoje utiske i zapažanja koja mnogi od nas steknu od prvog dana iskustva u vožnji, kao i da dam savjete koje možda niste čuli od instruktora.

U početnoj fazi simptomi su za sve vrlo slični. Prvi put vozite sami - obuzima vas parališući osjećaj straha, strah od sudara u automobil koji juri ispred, tok automobila plaši i čini se da se ne može kontrolirati. Prevaziđite izdajničke navale adrenalina i iskoristite svaku priliku da preuzmete kontrolu nad upravljačem. S vremenom ćete se naviknuti i na protok i na brzinu, a strah će ustupiti mjesto sposobnosti koncentracije na vozačevom sjedalu.

Jednog dana, suprug moje prijateljice vidio ju je kako izlazi na cestu i istovremeno namješta šminku i frizuru. Supružnik je ogorčeno rekao: "Prekinite sa ženskim trikovima! Čim ste seli za volan, postali ste građanin!" Grubo, ali postoji surova životna istina. Vi niste samo žena koja vozi, već vozač i učesnik u saobraćaju, a svako kršenje pravila može dovesti do administrativne ili krivične odgovornosti. Pokušajte se srediti prije uključivanja prve brzine.

Strasti na četiri točka: Omiljena tema jačeg spola je "žena koja siječe muškarca". Pretičite automobile dijagonalno, uključite unaprijed pokazivače smjera i značajno povećajte brzinu. Prilikom izvođenja manevara ne zaboravite na "mrtvu zonu" - nemojte biti lijeni i još jednom okrenite glavu kako biste bili sigurni da nitko "ne sjedi" na stražnjem krilu. Istina, isprva se iz nekog razloga u isto vrijeme okreću glava i upravljač, ali to je privremeno.

Gledajte u retrovizor onoliko često koliko gledate u vjetrobran kako biste dobili najbolju moguću kontrolu nad situacijom u prometu. Prilikom snažnog kočenja pokušajte ostaviti prostor za kočioni put onima koji ga slijede. Kriv je onaj koji se srušio, zato zapamtite udaljenost. Obratite pažnju na kočna svjetla automobila ispred (jasno su vidljiva u potoku) i usporite unaprijed.

Aktivno trepćete prednjim svjetlima, zahtijevajući da ustupite mjesto, a s desne strane postoji slobodna traka. Ne žurite i nemojte biti nervozni, prestići će vas. Dzhigiti koji vole brzu vožnju trebali bi barem moći manevrirati. Upamtite, također, da zahtjev za čišćenjem trake može doći od onih koji zarađuju dodatni novac organiziranjem "postavljanja" na cestama.

Ako gmižete u gužvi u saobraćaju i morate da ga obnovite, a on vas tvrdoglavo ne želi pustiti da prođete, pokušajte pogledati u oči tvrdoglavoj osobi - radi besprekorno!

Za svakog novog vozača parkiranje je posebno živo iskustvo

Ne uklapate se nekako neočekivano, iako u svakom pogledu izgleda da se uklapa. Jedan neugodan pokret - i automobil je uništen zajedno s raspoloženjem i finansijskim stanjem: "lim" vam je osiguran. Parkirajte vrlo polako dok ne osjetite veličinu svog automobila. Još jednom, nemojte biti lijeni izaći iz automobila i vlastitim očima vidjeti te kapije koje osvajate. Predivan uređaj je alarm koji se ugrađuje na stražnji odbojnik. Kako se približava prepreci, počinje jače škripati i češće je nemoguće ne reagirati na ovaj zvuk.

Na jednom od mojih prvih jadnih putovanja, poveo sam sestru s jakom poveznicom i, usporivši, ponosno upitao: "Pa, kako?" Ona je odgovorila: "Odlično! Šteta je što ne možete govoriti …" Ali bilo je zaista nemoguće razgovarati, jer je koncentracija za volanom postignuta samo po cijenu potpune tišine. U početku je najbolje da vas ne ometaju razgovori ili muzika. U suprotnom ćete početi plesati i istovremeno pritisnuti papučicu gasa …

Odnos s vlastima pokazao se neočekivanim. Kad su moju prijateljicu prvi put zaustavili, oprostite na izrazu, kopile, nije imala punomoć za automobil. Predstavnik vlasti ponudio je da automobil ostavi na kontrolnom punktu i ode po dokumenta, ali djevojka je pokušala objasniti da je imala sjednicu, da se sada vozi kući s posla, a dijete je kod kuće s dadiljom, i nije bilo načina da žurite po dokument i nazad. "Izgledam li kao kradljivac automobila?" upitala je na kraju razgovora. Mladić se osjećao posramljeno, pustio je počinitelja na miru. Poznati muškarci još uvijek ne vjeruju u stvarnost ove priče. Pa ipak, ujutro ne zaboravite prebaciti policu osiguranja i dokumente za automobil u svoju torbu.

Nezaboravna prva vožnja po kiši. Strasti na četiri točka: U početku nisam mogao shvatiti ručke: kako ih promijeniti kako bi se aktivirale četke, a ne svjetla za maglu. Kad su četke konačno počele djelovati, osjetio sam osjećaj užasne nelagode. Četke su se kretale duž vjetrobrana i otežavale koncentraciju na cestu. Sve vreme sam želeo da gledam samo u prostor između njih. Stoga sam morao pomaknuti glavu malo udesno, a zatim ulijevo. Posebno je bilo neprijatno kada je padala jaka kiša i četke su se brzo kretale … Dobro je što je ova zavisnost prošla prilično brzo. Upamtite da kada počne padati kiša, cesta se prekriva filmom i postaje vrlo klizava. Morate odmah usporiti (s papučicom gasa, a ne kočnicom) kako biste spriječili prenošenje automobila. Na mokrom putu nemojte se zanositi velikom brzinom: može biti opasno po život.

Ne očekujte usluge od prirode - stigla je zima i došao je dug period leda. Možete se voziti neko vrijeme na "jesenskim" gumama - dok je još ljeto na dva kotača, a zima na dva kotača. No, sigurnije je odmah "promijeniti" automobil i prilagoditi se novom "sezonskom" načinu rada brzine. ABS pomaže samo onima koji prate izvještaj Hidrometeorološkog centra i prate situaciju sa "promrzlim" putevima. Izlazi sa autoputa su posebno klizavi. Vjerujte, osjećaj nije ugodan kada je papučica kočnice na podu, a nevaljali automobil se neprestano kotrlja i kotrlja … Ne zaboravite da se na teritoriju u blizini kuća nalaze dvije prometne trake i, kroz dvorište često se nađete na putu. To može biti važno u slučaju da se u nekom zavoju automobil nosi po klizavom putu, a vi skupljate automobile parkirane u dvorištu.

Neki ljudi ne vide dobro u sumrak

To je takozvano "noćno sljepilo", koje često pogađa žene. Neugodna osobina donekle se kompenzira razvijenijim kutom gledanja nego kod muškaraca. Međutim, to ne pomaže u mraku. Mnogi su konačno uvjereni da pate od bolesti s imenom ptice upravo kada počnu voziti automobil. Naravno, možete napraviti naljepnicu na staklu s likom tamnih naočala, što znači "Slijepi za volanom!" Vjerojatno je ovo učinkovito, ali ne želim uplašiti druge. Općenito, razne naljepnice sa likom ženske cipele, slova "U" djeluju upravo suprotno od njihove svrhe - počinju vas prestizati i rezati. Ukratko, dovezu se i pokažu "ko je gazda". Jedina naljepnica koja izaziva odgovarajuću reakciju je simbol "Djeca u kabini", bolje da se ne zanesete ostatkom.

Često vozimo u autu sa djetetom, a djeca mogu raditi takve stvari da se povremeno moraju okretati za 180 stepeni. Ovo jako odvraća pažnju od puta. I automobil, u početku, zajedno s okretanjem glave, mijenja traku. Na put ponesite igračke i slatkiše, to će pomoći vašem djetetu da bude zauzeto neko vrijeme. Ali najvažnije je ne zaboraviti zaključati vrata i biti siguran da dijete neće ispasti iz automobila u pokretu. Ostatak se može popraviti. To je ono što se tiče njihove djece.

Tuđa djeca su također potpuno nepredvidiva. Imaju zadivljujuću sposobnost da lete na kolovoz takvom brzinom da mislite da je to samo fatamorgana. Imaju sve za ovo - rolere, skejtborde, velikane. Uvijek budite oprezni, ali posebno u područjima koja se nalaze uz dvorište.

Budite ljubazni na putu - ovo je garancija vaše sigurnosti i pozitivan primjer za neznalice. Poštujte pješake i zapamtite zlatno pravilo: pješak je uvijek u pravu. Polako, puštajući putnike u autobusu ili mlade majke sa kolicima da prođu, osjećat ćete zahvalnost ljudi i svi će imati malo bolje raspoloženje.

Još nekoliko savjeta za početnike: Ponovo vozite iza kamiona tek nakon što vidite bočna svjetla. Kamioni ili cestovni vozovi ponekad su neočekivano dugački: imaju drugi vagon. Ako se vozite pored tramvajskih pruga, ne zaboravite da je tramvaj mnogo širi od tračnica po kojima se kreće. Bolje je voziti s upaljenim svjetlima - to psihološki utječe na onoga koji je htio skliznuti ispred vas. Osim toga, nema potrebe pratiti doba dana i ulazak u tunel.

I na kraju, o najboljem sedativu. Ovo je nesumnjivo osiguranje automobila. "Kaska" će dati povjerenje u svoje snage i sutra.

Instruktori vožnje kažu: slabiji spol je manje podložan treningu. Ali, kako kažu, teško je na treningu - lako u borbi. Prema statistikama, žene su odgovorne za manje saobraćajnih nesreća. Ne bojte se ničega i uzmite upravljač u svoje ruke. Zelena ulica za vas!